6月30日，國務院新聞辦公室舉行國務院政策例行吹風會，請國家發展改革委副秘書長楊蔭凱和工業和信息化部運行監測協調局負責人何海林、民政部社會組織管理局局長柳拯、財政部稅政司司長賈榮鄂、交通運輸部財務審計司司長盧尚艇、國家市場監管總局價格監督檢查和反不正當競爭局局長袁喜祿、中國銀保監會消費者權益保護局負責人趙越介紹涉企違規收費專項整治行動有關情況，并答記者問。

近期，經國務院同意，國家發展改革委、工業和信息化部、財政部、市場監管總局等部門聯合印發《涉企違規收費專項整治行動方案》的通知，在全國集中開展涉企違規收費專項整治行動。

國家發展改革委副秘書長楊蔭凱說，此次涉企違規收費專項整治行動，目的是通過重拳出擊、猛藥去疴，嚴厲打擊各類涉企“三亂”和不落實國家降費減負政策等行為，保障助企紓困各項政策不折不扣落到實處，切實降低企業生產經營成本。

據介紹，這次專項整治行動將重點聚焦社會反映比較強烈、問題比較突出的領域，具體包括交通物流、水電氣暖、地方財經、金融、行業協會商會和中介機構等五個領域，重點整治落實降費減負政策不到位、借疫情防控違規設立收費項目、不按要求執行國家和地方已出臺的惠企收費政策、收取明令取消的費用、強制捆綁銷售、亂檢查、亂罰款等問題。

“在專項整治行動中，我們將堅持對違法違規收費行為‘零容忍’，切實減輕各類市場主體的不合理負擔?！睏钍a凱說。

國家市場監管總局價格監督檢查和反不正當競爭局局長袁喜祿表示，亂收費、亂罰款、亂攤派等涉企違規收費問題，涉及范圍非常廣，涉及政策非常多，涉及環節非常復雜。聯合檢查目的就是要發現問題、整改問題；對情節嚴重、性質惡劣的典型案例，要加大公開曝光力度。

工業和信息化部運行監測協調局負責人何海林說，整治涉企違規收費是今年減輕企業負擔工作的重點舉措。下一步將加強企業調查研究，及時跟蹤了解涉企違規收費問題和專項整治行動的成效，同時通過服務熱線，受理企業對于違規收費問題的投訴舉報，建立完善問題清單臺賬和督辦制度，及時回應社會關切，解決企業的急難愁盼。

交通物流領域鏈條長、參與者多，涵蓋鐵路、公路、水路、民航等多種運輸方式，涉及船代貨代、堆存保管、貨物運輸、報關通關等多個環節。

“開展交通物流領域的涉企違規收費專項整治，是穩住經濟大盤的內在要求，是激發交通物流市場主體活力、暢通產業鏈供應鏈的重要保障，也是促進交通運輸平穩健康發展的有效舉措?！苯煌ㄟ\輸部財務審計司司長盧尚艇說，將全面梳理分析違規收費的風險點，緊盯違規收費問題，重點整治水運、公路、航空、鐵路等領域落實助企紓困政策不到位、繼續收取已明令取消的收費或者重復收費、規避政府規定拆分項目收費、不執行政府定價目錄或收費公示制度、以防控疫情的名義向企業違規收費或者強制攤派等重點問題。

財政部稅政司司長賈榮鄂說，地方財經領域將重點整治降費減負助企紓困政策未有效落實，采取打折扣搞變通方式侵蝕降費減負紅利，相關政策紅利未及時有效惠及市場主體等問題，嚴禁違反收費基金立項審批權限自立名目收費、擴大收費范圍、提高征收標準等，確保取消、停征、免征和降低征收標準的收費基金落到市場主體。

據中國銀保監會消費者權益保護局負責人趙越介紹，此次行業專項整治行動重點覆蓋與國計民生密切相關的制造業、受疫情影響較大的服務行業等領域，以及小微企業和個體工商戶等市場主體，圍繞服務價格管理、服務價格行為、與信貸融資相關收費事項、合作業務管理等四個方面，重點治理未按照規定披露服務價格信息、超出服務價格公示標準收費、只收費不服務或者少服務、利用優勢地位轉嫁應由銀行承擔的費用、貸款強制捆綁金融產品或服務、未落實各項服務收費減免政策以及服務合作管理不到位等問題。

在行業協會商會領域，民政部社會組織管理局局長柳拯說，將對行業協會商會違法違規收費整治、行業協會商會收費的規范性和透明度、“我為企業減負擔”專項行動、建立健全行業協會商會收費長效監管機制等四方面進行“回頭看”。

據了解，本次專項整治行動分為部署準備、分領域自查自糾、聯合檢查、總結評估四個階段。為充分發揮社會監督作用，確保行動能夠實實在在幫助企業解決問題、減輕負擔，公布12381、12315兩部熱線電話，接受社會對涉企違規收費問題的投訴舉報。

日前，據上海票據交易所(簡稱“上海票交所”)披露， 2021年12月1日至2022年5月31日，出現3次以上付款逾期，且截至2022年5月31日有逾期余額或2022年5月當月出現付款逾期的承兌人數量為2553家。名單中赫然出現“綠城頤合房地產有限公司(簡稱”綠城頤合“)”。

上海票交所“票據承兌信用信息詳情”顯示，綠城頤合累計逾期發生額為1359萬元，逾期余額40萬元。

“綠城”、“40萬元”，傳聞瞬間把綠城中國(03900.HK，簡稱“綠城”)推進輿論漩渦?！坝馄凇睅淼姆床钸^大。在這一輪房地產流動性危機中，綠城是為數不多的能夠獨善其身的混合制企業之一。業內以綠城兼具中交集團的背書及經過調整期之后厚積薄發的姿態而看好其后續發展。

6月28日，中誠信國際維持綠城主體信用等級為AAA，評級展望為穩定。同時維持“19綠城02”、“19綠城03”、“20綠城01”、“20綠城03”、“20綠城04”的債項信用等級為AAA。

中誠信國際表示，股東在經營管理以及融資等方面對綠城給予有力支持，同時也關注房地產行業風險，合聯營企業往來款以及對關聯方擔保規模較大，盈利水平有待提升等因素對公司經營及信用狀況造成的影響。

“40萬商票逾期”，不免令綠城的流動性問題受到了空前關注。21世紀經濟報道記者從接近綠城人士處了解到，起初綠城也不掌握旗下這家企業商票逾期情況，實際上，綠城頤合房地產有限公司僅僅是很多年前，綠城出于發展需求與合作方共同成立的一家平臺公司。

“商票逾期”事件發生后，綠城內部人士通過問詢調查發現，綠城頤合與持票人的糾紛已于5月末處理完畢。上海票交所顯示的1359萬逾期實際已于5月份全部兌付完畢，因信息顯示滯后，引發業內關注并發酵。

工商信息顯示，綠城頤合成立于2015年3月24日，注冊資本1億元人民幣。而據綠城內部人士透露，綠城實際出資投資1000萬人民幣，實際持股10%。該公司為綠城與合作方成立的平臺公司，成立之時已經明確綠城持股比例為10%(41%代綠合房地產有限公司持有)，不參與日常經營管理，非綠城實際控制。綠城此前有41%的股份代持，據前述綠城人士透露，雙方已經于今年6月14日解除，并完成工商變更。目前綠城通過杭州綠城致臻投資有限公司持股10%。不過，個別工商信息平臺滯后更新。

綠城作為持股只有10%的小股東，除了1000萬的注冊資本金外，再無其他資金投入，也不是這一平臺公司的實控人。

據了解，今年5月，該公司名下累計逾期的1359萬元商業承兌匯票開具用于擔保工程款支付，收票人承諾在頤合公司支付工程款后退還該匯票。但因收票人背書轉讓該匯票且持票人系統誤操作而產生拒付。為此，6月28日，綠城頤合發了一份澄清聲明，表示該公司已第一時間聯系持票人進行妥善的兌付工作，于5月末所有逾期問題已經全部處理完成。

外界也曾質疑綠城頤合是否綠城的出表企業，從股權占比僅10%來看，該公司不在綠城年報披露的主要附屬公司之列也是情理之中。此外，對于此前有業內人士質疑舟山市普陀綠城實業、寧波泰谷、大連金石、諸暨市越都等公司未在報表中披露，綠城也做了回應，這是國際報告準則和國內會計準則有差異而產生的誤解，按照國際報告準則只需披露主要附屬公司清單即可。實際上，上述公司債務均已按照國際報告準則在綠城年報披露的有息負債中，并非表外債務。

近年來，綠城在土拍市場及銷售上的不俗表現，令其在業界備受關注。尤其是在房企普遍面臨流動性危機的當下，綠城來之不易的穩健發展，頗具樣本意義。